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Vorfreude auf den EverestHügelalarm (Marco schreibt) Gestern haben wir uns mit dem Landcruiser auf den Weg zum höchten Berg unserer Erde gemacht, dem Qomolangma, a.k.a. Mount Everest. Und wir waren sehr dankbar für die prächtige Federung, die Toyota in unserem Allradmodell verbaut hat. Unser Guide Zunam erklärte uns vorher, dass 4-5 Stunden auf uns zukommen würden bei einer Distanz von 100km. Wir rechneten gnadenlos und wunderten uns über die geringe Durchschnittsgeschwindigkeit, mit der wir uns fortbewegen würden. Als wir im Landcruiser saßen, verstanden wir jedoch sofort. Die Straße war eine absolute Buckelpiste und tatsächlich nur mit geländetauglichem Fahrzeug zu befahren. 4 Stunden wurden wir nicht gerührt sondern geschüttelt, als sollte aus uns ein Wodka Martini entstehen, und als sich das imposante Himalaya Gebirge bei einem Pass auf 5200m Höhe zum ersten Mal zeigte, fühlte ich mich auch, als hätte ich bereits 5 solcher Cocktails weggekippt. Der Ausblick entschädigte allerdings für alles. Wir hatten zudem wieder einmal großes Glück mit dem Wetter. Die Sicht war super. Sehr oft ist alles komplett mit Wolken zugehangen oder es herrscht starker Nebel. Uns zeigte sich das gewaltige Gebrige jedoch in seiner vollkommenen Pracht. Wir näherten uns dem Mount Everest mehr und mehr, bis wir schließlich in seinem Basecamp Verstecktes Himalayaankamen. Das Camp an sich war ziemlich unspektakulär, ein paar Zelte auf etwas über 5100m Höhe. Aber wir standen tatsächlich direkt vor dem berühmtesten aller Berge. Ich streckte meine Hand aus und sagte einfach Hallo. Wir unternahmen dann noch eine kleine Wanderung zum Everest, um ihm noch näher zu kommen. Man konnte auch einen Shuttlebus nehmen, der zum zweiten Basislager der Bergsteiger fuhr, aber wir wollten zu Fuß gehen. Eine halbe Stunde taten wir das auch, die restliche Stunde krochen wir auf allen Vieren. Mein Gott war das Laufen und das leichte Gekletter anstrengend. In fast 5500m war am Ende doch alles ein wenig anders. Wir waren selbst auf diese alberne Leistung stolz, aber nicht stolz genug, den Weg zurück nicht doch mit dem Bus anzutreten. Wir entschieden uns auch, nicht in dem Basecamp zu übernachten, sondern schon drei Stunden in Richtung nepalesischer Grenze zu fahren, da wir so am nächsten Tag nicht weit über 10 Stunden bis nach Kathmandu unterwegs sein mussten, wie es erst geplant war. Die Nacht schliefen wir in einer sehr einfachen Behausung, aber trotzdem gut genug, dass wir heute die letzte Etappe nach Nepal in Angriff nehmen konnten. Auf nach Nepal (Sandi schreibt) Als es Das ist er!noch dunkel war, brachen wir Richtung nepalesische Grenze auf. Die Fahrt entpuppte sich als ausgesprochen angenehm, jerseys wholesale, da die Straße durchaus asphaltiert war;) Wir waren schnell unterwegs und erreichten bereits gegen Mittag die nähere Umgebung der Grenze. Tibet, das uns bisher durch seine karge, steinige Hügellandschaft beeindruckt hat, zeigte sich nun von seiner grünen Seite. Es war toll. Wir fuhren die Bergpässe geschlängelt entlang und kamen uns vor wie im Paradies. Steile Wasserfälle und eine grandiose grüne Bergkulisse wechselten sich ab. Man merkte, dass wir nun in einer niedrigeren Höhe waren, zum einen weil alles grünte zum anderen weil Zunam aufgrund der niedrigen Höhe nichts mehr hören konnte:) An der Grenze angekommen, ging die Verabschiedung ziemlich schnell. Die Chinesen versuchten uns zwar mit allem möglichen zu ärgern, wir flüchteten uns aber schnell auf die nepalesische Seite. Dort wartete aber bereits Alibaba und seine 12 Gehilfen, um uns ganz arg auf den Geist zu gehen. Kaum hatten Marco und ich das Immigrationcenter betreten, football jerseys, um unser Visa zu beantragen, wurden wir auch schon von einem Indisch aussehenden Kerl angesprochen, wholesale jerseys, ob er uns nach Kathmandu fahren darf. Kaum hatte er gefragt, kam ein zweiter und...man kann sich denken, wie es endete. Marco und ich Stolz vor Evereststanden mit unseren frisch erhaltenen Visa vor der Tür des Immigrationcenters und diskutierten mit einer Fußballmannschaft indischer Hütchenspieler über den Fahrpreis nach Kathmandu. Es stellte sich heraus, dass die Männer zwar verbrecherisch aussahen, uns aber ohne Probleme zum Guesthaus fahren konnten. Der Weg war atemberaubend, die Landschaft wie aus einem Film. Die Fahrt war wie bereits in Tibet lebensgefährlich, aber unterhaltsam. Hupen wurde auch in Nepal frenetisch praktiziert. An einigen Stellen dachte ich, dass wir mal so eben 3000 Meter in die Tiefe stürzen, aber der Gedanke dies an diesem wundervollen Ort zu tun, versüßte die Angst. Kathmandu, stellte sich heraus, ist laut und dreckig. Das Gebiet, in dem wir uns aufhalten, ist aber ganz nett. Ganz auf die Bedürfnisse der Trekkingtouris eingestellt. Nachdem wir so beeindruckt von der nepalesischen Landschaft waren, beschlossen wir spontan unseren letzten Tag des Urlaubs mit einem 6 stündigen Trekking querfeldein abzuschließen. Kann man sich etwas Schöneres vorstellen?! Morgen genießen wir also noch einmal in vollen Zügen (heute haben wir damit bereits angefangen: Everest Bier im Hinterhof eines kleinen süßen Restaurants;). Am Freitag Abend heißt es dann entgültig: Adieu Urlaub, willkommen Daheim! Photos: 8 Displayed: 8There are more photos at the bottom of this page
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RAIN -Well a few light showers during the day almost enough to wet the ground , football jerseys,it had been 63 days since we last saw any rain on Day 3 in Peterborough S.A. Mostly rest day Photos: 6 Displayed: 6There are more photos at the bottom of this page
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The coach duly arrived and we loaded our 1 bag into the bowels of it. A 20 minute journey took us to the shores of Lake Manapouri where we checked in and picked up our "Deluxe Hamper Lunch" which was actually a small cardboard box but very nice all the same. The lake cruiser then took us at some speed over the water to where we were dropped off to cross Wilmot Pass over to Doubtful Sound. The weather was a bit iffy but not too bad at this point. A coach then took us over the mountain (on unpaved roads!) to the other side stopping off for some dramatic pictures (which I'll load at the weekend so don't forget to check back blog followers!)
We then joined a very impressive 3 masted schooner for our cruise. There were about 48 of us in total plus a crew of about a dozen or so. We were shown to our 'room' which consisted of 4 bunk beds where our co-habitee, wholesale jerseys, George, was already ensconsed. Pleasant lad was George who was travelling with his parents and had to share a very small space with 2 snoring rugby followers!
Doubtful Sound was fantastic. The weather picked up and the scenery was spectacular and I even managed to kayak on it! Words cannot describe it so you'll just have to ask me to show the photos.
The next day saw us return to civilisation and a phone signal, nfl jerseys! This meant that we could call the local airport to confirm the flight plans to Milford Sound and then onto Queenstown. However, as we feared, the weather that morning (it was sheeting down) meant there would be no flights - bummer.
A quick plan B emerged and we caught the 1 pm coach from Te Anau to Queenstown arriving at 3 o clock in the afternoon to a large but very pleasant lake side town. Jet Boat the next day (with a hangover, jerseys wholesale!) - stay tuned.
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ALAMEDA, Calif. -- The reality hit Oakland Raiders coach Hue Jackson as he hopped in his car Monday to drive to work after an emotional weekend. Jackson heard a radio report about this weekend's death of longtime Raiders owner Al Davis, and it hit him that there will be no day-after-game phone calls, no more discussions of strategy and no more talks with the man who gave him his first shot at being an NFL head coach. "Yeah, it's different, a lot different. I'll miss it," Jackson said, his voice cracking. The Raiders began the process of moving on following Davis' death Saturday at age 82. They learned of the death while they were in Houston and went out and beat the Texans 25-20 when Michael Huff intercepted a pass in the end zone on the final play. Jackson fell to his knees after that play and cried, letting out a weekend's worth of emotions. "I can't pick up the phone and call Coach anytime I want anymore," Jackson said. "I can't call Coach and ask what he thinks about this or that, or I'm not going to get any of those late-night phone calls at 11 p.m. or midnight to say, 'Hue, nfl jerseys, what are you doing?' That's different. All of that hit me at that particular moment. All of that is done. You have to move on to the next chapter." The Raiders had an emotional return home Sunday night, nfl jerseys, with hundreds of fans welcoming them back to the team facility to congratulate them on the victory. Jackson said Davis wouldn't want the team to still grieve over his death or use it as fuel for the rest of the season, saying instead the focus should be on preparing for Sunday's game against the Cleveland Browns. "That's not what he was about," Jackson said. "Don't use a rallying cry over him. Do your job. Do your job and perform because that's what he pays you to do, to be the best you can be. It was never about one person." Jackson said he now will be the point person on personnel moves, consulting with Davis' son, Mark, and others in the organization as need be. "We're in a great situation right now because we've laid such a good foundation," Jackson said. "Coach had laid such a good foundation with the people that are here, that we're kind of up and running and moving in that direction already." Notes: Center Samson Satele said his injured ribs are sore, but that he intends to practice Wednesday and play this week. ... CB Chris Johnson will do individual drills on his injured hamstring this week and see how close he is to returning. Copyright 2011 by The Associated Press
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Ed Reed is a meat-and-potatoes type of football player. He knows what works, and he's not interested in moving out of his comfort system. That's why the Baltimore Ravens safety has an issue with rule changes he believes were put in place to increase offense and provide the NFL with a more attractive product. "The game has changed from a corporate standpoint," Reed said this week on "The Rich Eisen Podcast" when asked about why the league has the highest passing yards per game since the 1970 AFL-NFL merger. That's right. Reed believes the NFL has gone from Jefferson Airplane to Starship. It's artistic credibility pushed aside in favor of the almighty dollar. "When Mike Singletary and all those guys played the game, it was a different football game. They didn't have all them rules," Reed said. "It was football how I grew up playing football. Without all the rules, nfl jerseys, there's one football, that 11 against this 11. It's tackle football, let's go. Anything goes, nfl jerseys, so they got rid of the anything-goes attitude and are now trying to protect guys from a life standpoint because of all these injuries." Reed takes particular exception to rule changes that have forced defenders to be less aggressive in taking down ball carriers. "How are you going to hinder us from tackling?" he said. "I understand keep your head up, don't hit first with your helmet, I'm totally against that. But hitting a guy as soon as he get the ball? Come on, this is football. That's how we were raised to play it." Reed is one of the most respected players in football, so any comments he makes carry added weight. But with the NFL more popular than ever, Reed shouldn't hold his breath hoping for things to go back to the way they were.
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